Faktor Penyebab Pendingin Udara di Mobil Tidak Ideal

Mendeteksi pendingin udara di mobil yang bermasalah. (Foto:lampost/Luchito)

JAKARTA -- Pendingin udara (AC) dalam mobil mempunyai peran yang sangat penting untuk kenyamanan pengendara ataupun penumpangnya, apalagi bagi mereka yang tinggal di daerah tropis dimana udara lembab dan panas sering dijumpai. Namun apa jadinya jika AC tiba-tiba terasa kurang dingin atau tidak dingin, pastinya akan membuat kenyamanan di dalam kabin terasa mengganggu.

Ferry Jensen, Owner Auto Rotary Bintaro, mengatakan pada umumnya dingin ideal AC mobil itu seharusnya antara 5-8 derajat Celcius jika di ukur dengan termometer di kisi-kisi.“Jika AC mobil terasa kurang dingin atau tidak dingin maka ada sesuatu masalah,” ujarnya di Jakarta, beberapa waktu lalu.

Ferry menjelaskan, ada beberapa faktor yang harus di perhatikan jika AC mulai terasa kurang dingin ataupun tidak dingin, antara lain:

1. Freon kurang atau habis

Freon kurang terjadi karena kebocoran di salah satu sistem AC, karena freon itu bekerja hanya bersirkulasi, jika tidak ada kebocoran maka freon itu tidak akan pernah bisa kurang ataupun habis.

2. Kondensor dan radiator kotor

Permukaan kondensor atau radiator yang kotor akan membuat pembuangan panas dari freon gas bertekanan tinggi pada kondensor terjadi tidak sempurna sehingga proses kondensasi juga tidak maksimal.

3. Motor Fan Lemah, mati atau meleleh.

Jika motor cooling fan terganggu, putaran lemah atau mati mengakibatkan pembuangan panas di kondensor tidak berjalan dengan baik.

4. Magnetic clutch mati atau terbakar.

Spul magnetic clutch jika mati,putus atau terbakar menyebabkan armature asembly tidak terhubung dengan puli kompressor ac yang berputar dengan mesin.

5. Tekanan freon over heat

Tekanan pada sistem AC berlebihan akan menyebabkan Condensor jadi over heat sehingga membuat Kompresor jadi kepanasan secara otomatis kinerja AC akan menurun.

6. Kelebihan oli kompressor

Sistem Ac memiliki volume yang tetap, jika kelebihan oli kompressor maka ruang untuk freon akan berkurang artinya jika sebuah mobil dgn kondisi oli kepenuhan lalu kita isi freon dengan full akan membuat sistem AC menjadi over heat.

7. Kompressor aus atau jebol

Kompressor AC aus biasanya ditandai dengan tekanan tidak normal, jika kompressor AC aus maka sigh glass terlihat hitam, Dryer atau expansi valve akan tersumbat yang masing-masing dengan indikasi tekanan yang berbeda.

8. Thermistor atau Termostart bermasalah.

Thermistor cooler merupakan peraba suhu di dalam rumah evaporator yang berfungsi untuk membaca perubahan temperatur kemudian diteruskan ke amplifier untuk mengatur waktu cut off dari kompressor.

9. Evaporator kotor

Kotor di evaporator lebih banyak disebabkan oleh debu yang di hisap oleh blower dan menempel pada permukaan evaporator yang mengakibatkan aliran udara tersumbat.

10. Saluran air box evap tersumbat

Dengan tersumbatnya saluran buang air kondensasi, box evap akan penuh dengan air, berembun dan air akan menetes di bawah dashboard membasahi karpet mobil. Dengan air kondensasi memenuhi rumah evap mengakibatkan aliran udara dari blower terhambat.