Kurangi Perlintasan Jalur Bypass

SETIAJI B PAMUNGKAS PERLINTASAN menjadi salah satu faktor terjadinya kecelakaan di jalur maut b ypass . Untuk itu perlu ada pengurangan perlintasan terutama di jalur bypass antara Panjang hingga Rajabasa, Bandar Lampung. Kepala Dinas Perhubungan Lampung Qudrotul Ikhwan mengatakan jalur bypass merupakan jalan bebas hambatan walaupun bukan seperti tol. Namun karena telah banyak perlintasan atau simpang empat, maka memicu risiko kecelakaan lalu lintas (lakalantas) yang tinggi. "Tapi jalur ini mutlak kewenangan Pemerintah Pusat karena berstatus jalan nasional. Namun, Pemerintah Provinsi Lampung tetap berkoordinasi mengingat jalan nasional masuk di wilayah Lampung," kata Qudrotul, Selasa (28/8). Menurutnya, jalan bypass Panjang hingga Tugu Radin Intan Rajabasa telah banyak simpang empat. Sehingga saat kendaraan memacu kecepatan tinggi bisa berpotensi kecelakaan. "Dishub tidak bisa serta-merta melakukan kebijakan terhadap jalur nasional, kecuali ada mekanisme tersendiri berdasar pada koordinasi, seperti bantuan marka jalan dan lainnya bisa dihibahkan misalnya," ujarnya. Dishub Lampung sebatas memberi masukan kepada Balai Pengelolaan Transportasi Darat (BPTD) Wilayah IV Bengkulu dan Lampung berdasar pada masalah yang ditemukan di lapangan. "Untuk eksekusi ya di mereka yang melakukan," ujarnya. Sementara itu, Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Lampung menggelar rapat evaluasi bersama seluruh jajaran Satlantas polresta/polres. Terkait hasil rapat itu, Kasubdit Dikyasa Ditlantas Polda Lampung AKBP Bryan Benteng mengatakan pihaknya segera menginventarisasi kembali blackspot yang ada. "Kami data ulang, kami inventarisasi, nanti kami survei terpadu, apa sih faktor-faktornya, kami analisis lebih tajam," ujarnya, kemarin. Kami data ulang, kami inventarisasi, nanti kami survei terpadu, apa sih faktor-faktornya, kami analisis lebih tajam. Selanjutnya ketika sudah terkumpul data, dibuat action pla n ning , dengan melibatkan semua elemen terkait seperti Dishub/BPTD, Kemenpupera/Dinas PU, Jasa Raharja, polisi, sampai badan perencanaan daerah setempat. Namun langkah itu tentunya dilakukan secara bertahap. "Nanti rapat lagi via Forum Lalu Lintas di tiap tingkatan, baru action ," kata dia. Paling Mutakhir Pada bagian lain, kejadian lakalantas paling mutakhir di jalur maut bypass , kemarin. Septia Lindasari, anggota Satpol PP Bandar Lampung, tewas dalam kecelakaan di bypass , Natar, Lampung Selatan. Sekretaris Pol PP Bandar Lampung Mansi menerangkan korban meninggal di lokasi kejadian. Jenazah korban dibawa ke rumah orang tuanya di Jalan Sukardi Hamdani, Palapa 10, Bandar Lampung. "Kami atas nama Pemkot Bandar Lampung dan pribadi turut berdukacita," kata dia. Korban merupakan kelahiran 1988, bekerja sebagai anggota Pol PP sudah sejak empat tahun lalu. "Dia bekerja empat tahun, di Bagian Pamsus Perempuan," kata Mansi. (RUL/DEN/R4) setiaji@lampungpost.co.id

Kurangi Perlintasan Jalur Bypass

Setelah terkumpul data, dibuat action planning dengan melibatkan semua elemen yang bertanggung jawab.

Keriput Pertanda Masalah Jantung

Caleg Diminta Tahan Diri Kampanye di Medsos

Hendrivan

Caleg Diminta Tahan Diri Kampanye di Medsos

Emas Bulu Tangkis Mantapkan Indonesia di 4 Besar

Way Kanan Tingkatkan Kerukunan Umat Beragama

Pencuri Minimarket Terekam CCTV

Azis Syamsuddin Bersaksi di KPK Terkait Mafia Anggaran 2018

BERITA TERBARU

TOP NEWS

Benang Merah Konflik Manusia dengan Satwa

23 Ribu Peserta Gagal Masuk SMA/SMK Negeri

Tembus Rp12,42 Miliar Ekonomi Syariah kian Kokoh

Jalur SPMB SMP Prioritaskan Jarak

Perencanaan Keuangan Kunci Kemapanan Finansial

Perkuat Akses Keuangan Inklusif

Kebingungan Peserta Warnai Hari Pertama SPMB

Buka Ekspor Sawit di Pasar Eropa

Perketat Pengawasan Truk ODOL

Kreatif Hadapi Efisiensi Anggaran

POPULAR POST

Pelantikan Pimpinan DPRD Lampura Berlangsung Sederhana

BPK RI Periksa Keuangan Polres Lampung Timur

Koran Digital Lampung Post, Edisi Selasa, 09 September 2025

Koran Digital Lampung Post, Edisi Rabu, 10 September 2025

Koran Digital Lampung Post, Edisi Senin, 15 September 2025

Tentang Kami

Alamat Kami

Iklan & Sirkulasi