Bandar Lampung (Lampost.co) — Mengemudikan mobil matik di tanjakan perlu teknik khusus. Jika tidak, gaya gravitasi bisa menarik mobil mundur dan membahayakan pengemudi serta pengguna jalan lain.
Kondisi itu sering terjadi ketika pengemudi melepas pedal rem untuk berpindah ke pedal gas. Saat perpindahan itu terjadi jeda beberapa detik. Pada momen itu, mobil matik berisiko mundur ke belakang.
Gunakan Rem Tangan untuk Menahan Mobil Matik di Tanjakan
Menurut Paryudi, Technical Leader Nasmoco Bantul, pengemudi bisa mengaktifkan rem tangan untuk mencegah mobil meluncur mundur di tanjakan.
“Mengaktifkan rem tangan saat berhenti di tanjakan sangat aman. Fungsinya sama seperti pengganjal roda,” kata Paryudi.
Ia menjelaskan sistem pengereman mobil matik, baik manual atau otomatis, tetap mengandalkan kampas rem belakang. Termasuk fitur modern seperti:
- Hill Start Assist (HSA)
- Auto Hold
- Electronic Parking Brake (EPB)
Fitur tersebut tetap menggunakan prinsip kerja rem belakang untuk menahan mobil saat diam.
Jenis Rem Tangan dan Cara Kerjanya
Paryudi juga menyebutkan setiap mobil memiliki jenis tuas rem tangan yang berbeda. Berikut jenis-jenisnya:
-
Tuas Tarikan
Tipe itu paling umum. Pengemudi menarik tuas di tengah konsol untuk mengaktifkan rem tangan.
-
Tuas Pengungkit atau Pedal
Biasanya pada mobil besar. Rem tangan aktif dengan menginjak pedal khusus.
-
Electronic Parking Brake (EPB)
Fitur canggih itu hanya memerlukan sentuhan tombol. Motor elektrik akan menekan kampas rem secara otomatis.
Apa pun jenisnya, ketika rem tangan aktif, kampas rem akan mencengkeram bagian belakang roda. Hal itu membuat mobil tetap diam dan tidak mundur meski berada di jalan menanjak.
Rem Tangan Aman Saat Mobil Diam
Paryudi menegaskan rem tangan akan cepat aus jika untuk menghentikan mobil yang masih bergerak. Untuk itu, pastikan kendaraan benar-benar berhenti sebelum mengaktifkan rem tangan. “Rem tangan aman saat mobil benar-benar diam, bukan saat roda masih berputar,” ujarnya.
Banyak pengemudi juga mengira rem tangan hanya berguna saat parkir. Padahal, fungsinya sangat vital saat mobil berada di tanjakan.
Gunakan rem tangan atau fitur auto hold, EPB, dan hill start assist untuk menahan mobil tetap di tempat. Dengan begitu, kamu bisa berpindah dari rem ke gas tanpa khawatir mobil mundur.
